Protección acústica de la línea Madrid-Galicia. Tramo: Olmedo – Zamora

Control y vigilancia de la obra

Consta de 27 actuaciones para la construcción de pantallas a lo largo del recorrido de 91 km de la línea de Alta Velocidad entre Madrid y Galicia. De estas, salvo 3 actuaciones, las 24 restantes se concentran en los 29 últimos kilómetros más próximos a Zamora, dado su carácter más urbano.

Se definen 3 tipos de pantallas:

Tipo 1: son de hormigón poroso y se utilizan para las pantallas ubicadas en terraplén.

Tipo 2: son de aluminio y se utilizan cuando la pantalla acústica se emplaza sobre viaductos.

Tipo 3: definida en el último tramo de acceso a Zamora para la protección integral respecto a la vía convencional como a la línea de alta velocidad que discurren paralelas, con una cimentación profunda.

Se incluyen en el proyecto las unidades de movimiento de tierras, drenaje, muros, pantallas acústicas, reposición de canaletas e instalaciones ferroviarias, y demás unidades necesarias para la ejecución de las protecciones acústicas. Incluye también los capítulos de integración ambiental y seguridad y salud.

Cliente: ADIF – Administrador de Infraestructuras Ferroviarias

Valor Ejecución: € 5 millones

Período de ejecución: 10 meses

SUPERVISIÓN / INFRAESTRUCTURAS / ESPAÑA

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