G.O.C. presente en los XI premios San Telmo por partida doble

El Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Galicia ha fallado esta semana los premios San Telmo, con los que premia a la mejor obra de ingeniería en la comunidad gallega durante los últimos dos años.

El galardón ha recaído en la depuradora de aguas residuales del río Lagares en Vigo, en la que G.O.C. estuvo presente realizando la asistencia técnica a la dirección facultativa en la supervisión y control de las obras de ampliación, emisario submarino y equipos electromecánicos, además de realizar la implantación de proyectos GIP y el análisis de ofertas y revisión de proyecto constructivo. El jurado ha valorado la “importantísima innovación tecnológica”, además de su integración paisajística y las mejoras para la calidad de vida y el medio ambiente.

Además se han concedido tres accésits a otras obras destacadas de los últimos años, uno de ellos para la conversión en autovía del corredor del Morrazo en la que G.O.C. ha participado en diferentes etapas; la más reciente, la fase de construcción realizando los trabajos de control y vigilancia del tercer tramo.

G.O.C. ha participado en otras dos obras galardonadas por el Colegio de Ingenieros de Caminos en los últimos 10 años. Por un lado, la dirección de obra de los colectores generales del río Miño en Lugo, Premio San Telmo a la mejor obra de ingeniería civil en el año 2009. Por otro, la asistencia técnica a la dirección de obra en la autovía de acceso a A Coruña y conexión con el aeropuerto de Alvedro (tramo Zapateira-autovía A5), que recibió un accésit en el año 2013.

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Fomento adjudica a G.O.C. el asesoramiento ambiental en Galicia

La U.T.E. formada por G.O.C., S.A. junto a Everis Ingeniería ha firmado este mes el contrato con el Ministerio de Fomento para la realización de los servicios de Asesoramiento y Coordinación en materia de medio ambiente relativo a las obras de construcción en la Demarcación de Carreteras del Estado en Galicia (Provincia de A Coruña).

Las actuaciones correspondientes a dicho contrato están relacionadas con todas las obras de construcción gestionadas por la Demarcación de Carreteras del Estado en Galicia que precisen de asesoramiento y coordinación en aspectos ambientales durante la vigencia del mismo, independientemente del grado de avance en el que se encuentren.

Entre las funciones a realizar se incluye la comprobación del cumplimiento de aspectos medioambientales en los procedimientos de ejecución, la revisión y seguimiento del Plan de Vigilancia Ambiental o la elaboración de informes de desarrollo ambiental, entre otras actividades.

El plazo de ejecución del contrato es de 24 meses.

G.O.C. realizará el asesoramiento ambiental en Castilla y León

El Ministerio de Fomento ha adjudicado a la UTE G.O.C.-Everis Ingeniería el contrato para asesoramiento y coordinación en materia de medio ambiente para las obras en la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla y León Oriental (Provincia de Burgos).

Se trata de actuaciones relacionadas con todas las obras de construcción gestionadas por la Demarcación y que precisen asesoramiento y coordinación en materia de Medio Ambiente durante la vigencia del contrato, pudiendo estar cada una de ellas en diferentes fases de avance.

Los trabajos incluyen el seguimiento del Plan de Vigilancia Ambiental y asesoramiento ambiental a la dirección de obra, así como los informes que esta considere necesarios, que pueden estar referidos a aspectos como la adecuación medioambiental de las propuestas, incidencias especiales, análisis de datos de parámetros medioambientales y de comportamiento, etc.

El plazo de ejecución del contrato es de 24 meses.

Inaugurado el tramo que completa la autovía de O Morrazo

La Consellería de Infraestructuras e Mobilidade de la Xunta de Galicia ha abierto esta semana el tercer tramo de la nueva autovía AG-46, que discurre a lo largo de casi 4 kilómetros entre el enlace de Meira y el primer enlace de Cangas. G.O.C. ha participado en la fase de construcción realizando los trabajos de control y vigilancia de dicho tramo, que se une a los dos que ya estaban en operación entre Domaio y Meira para completar una extensión de 11 kilómetros.

Entre las estructuras más singulares del tramo inaugurado, se encuentra el viaducto de A Fraga. Cuenta con más de 300 metros de longitud y 9 vanos, ocho de ellos de 37 metros de largo y otro de 43 metros. Además, se han realizado diversas actuaciones para favorecer la integración de esta infraestructura en el medio natural en que se encuentra, como la instalación de un cierre perimetral y pasos de evacuación para animales salvajes.

Aunque  las actuaciones en este tramo tienen un plazo total de 24 meses, se ha podido poner en servicio con casi mes y medio de antelación, contando con una inversión de 18 millones de euros. La inversión total en la autovía, que comenzó a construirse en octubre de 2015, supera los 55 millones de euros.

G.O.C. participa en un proyecto de I+D+i para desarrollar carreteras inteligentes

El Acuerdo entre el Centro para el Desarrollo Tecnológico e Industrial (CDTI) y G.O.C. fue firmado este mes de abril, y se enmarca dentro del Programa Estratégico de Consorcios de Investigación Empresarial Nacional (CIEN) para grandes proyectos de investigación industrial y de desarrollo experimental.

El objetivo del proyecto “INROAD 4.0: INTELLIGENT ROADS FOR A 0 VISION (0 DECEASED, 0 INJURED, 0 CONGESTION AND 0 EMISSIONS)” es investigar diversas tecnologías, técnicas, herramientas, metodologías y conocimiento para optimizar el ciclo integral de gestión de las carreteras y su interacción con los usuarios, aportando un salto tecnológico imprescindible hacia la Visión 0, que parte del principio de que ninguna muerte o lesión grave en carreteras es aceptable.

El proyecto facilitará la adopción de soluciones tecnológicas para proporcionar información útil a los usuarios (para una conducción más segura), a las empresas concesionarias de carreteras (para una mejor conservación de las mismas y una mayor eficiencia de los recursos), a los organismos públicos (para una adecuada toma de decisiones en planificación vial) y los cuerpos de emergencia (para intervenir de forma rápida y segura).

G.O.C. participa en este proyecto como especialista en diseño y proyecto de obras lineales y, en particular, de carreteras. El plazo de ejecución de la fase de desarrollo del proyecto es de 48 meses.

G.O.C. Perú se adjudica dos nuevos contratos de carreteras

A finales del año pasado, la sucursal de G.O.C. en Perú resultó adjudicataria de dos concursos públicos para la supervisión de carreteras en las regiones de Áncash y Arequipa. Estos nuevos contratos se han puesto en marcha recientemente, afianzando la posición de la empresa en el país en el área de infraestructuras viales.

En el día 28 de noviembre se produjo la Buena Pro del Gobierno Regional de Arequipa para el mejoramiento del servicio de transitabilidad del eje de integración Vial Norte entre la intersección Av. Las Torres – Vía PE-34A, hasta la intersección Av. Italia – Av. Aviación, en los distritos de Yura y Cerro Colorado. Los servicios de revisión de proyectos y supervisión técnica de los trabajos y administrativa de los contratos de ejecución de obra se prolongarán durante nueve meses y la fase de recepción durará dos meses y medio.

La segunda adjudicación llegó en el día 30 por parte de Provías Descentralizado y comprende los servicios para mejoramiento de la carretera de Shupluy a Putaca en la provincia de Yungay del departamento de Áncash. Los trabajos buscan mejorar los 56,49 km de longitud de la infraestructura, con superficie de rodadura a nivel de afirmado, afirmado estabilizado e imprimación reforzada y se realizarán en un plazo de 12 meses con 40 días adicionales para la recepción y liquidación.

Hospital Ourense

EDAR Lagares

Estaciones Arabia Saudí